L’ouvrage de Deyvillers

Après 1887, la batterie de la Voivre est en position de retrait sur la place d'Epinal, elle ne couvre plus la ligne de défense. On décide d’installer en 1900, un nouvel ouvrage sur la rive droite de la Moselle entre le fort de Longchamp et celui des Adelphes. Son emplacement se situe à 370 mètres d’altitude sur le territoire de la commune de Deyvillers où l’on construit à la place d’une redoute d'infanterie aménagée en 1889, un ouvrage intermédiaire moderne en béton armé à l’épreuve des nouveaux obus avec un armement placé sous casemates bétonnées ou sous cuirassements à éclipse.

L’ouvrage tirera certainement quelques coups en juin 1940 avant de se rendre, puis il sera complètement ferraillé en 1943 par l’occupant sous l’organisation Todt avant d’être abandonné par l’armée après guerre.

Aujourd’hui, il est relativement en bon état, malgré les tags qui recouvrent les murs. Propriété de la commune de Deyvillers, son accès est interdit.

Programme 1900 de remise en

valeur du fort.

Coût des travaux 1. 020. 000 Fr or

Programme complémentaire de 1908

Projet de 1914

1908

1912

1914

Zone de Texte: Cuirassements et casemates

aucune

1 tourelle de 75R 05

2 casemates de Bourges

1 observatoire cuirassé

2 guérites blindées

1 tourelle de 75R 05

2 tourelles de mitrailleuses

2 casemates de Bourges

3 observatoires cuirassés

2 guérites blindées

1 tourelle de 75R 05

2 tourelles de mitrailleuses

2 casemates de Bourges

3 observatoires cuirassés

2 guérites blindées

Fusils depuis le parapet d’infanterie ou depuis la caponnière de gorge pour le devant de l’ouvrage

Armement de l’ouvrage et cuirassements installés entre 1908 et 1914

Modernisations

Projets de modernisation

· 1906 - 1910

· 1 128 000 Fr or

· 2 officiers

· 4 sous-officiers

· 144 soldats

· Aucun magasin

· 1 magasin à l’épreuve

· Pas de boulangerie le pain provient de la place

· 2 citernes en béton de 50 m3 alimentée par les eaux pluviales

· 2 pont à levis à bascule en dessous

· Aucune

· Avec la batterie de la Voivre et le central civil et militaire de la place

· Lampes à pétrole pour l’intérieur du fort, lampes à bougie pour les tourelle et oxyacétyléniques pour le fossé de gorge

Dates de construction

Coût des travaux en 1914

Effectif 150 hommes

Capacité du magasin à poudre

Magasin aux cartouches

Boulangerie

Puits et citernes

Pont de l’entrée principale

Communication liaison optique avec

Communication télégraphe électrique

Eclairage en 1914

· Construction d’un ouvrage entièrement en béton possédant un casernement de 140 places, 2 casemates de Bourges, 1 observatoire cuirassé, 2 guérites blindées et 1 tourelle de 75R 05 .

· Installation d’un réseau de queues de cochon autour de l’ouvrage et de grilles défensives en bas du fossé et devant l’ouvrage.

· 2 tourelles de mitrailleuses et 2 observatoires cuirassés

· Installation de l’éclairage électrique et d’une usine photo-électrique.

· 1906 - 1910 Construction d’un ouvrage moderne équipé d’un casernement bétonné en béton armé, d’une caponnière de gorge et de 2 casemates de Bourges qui flanquent vers les forts des Adelphes et de Longchamp. Installation d’une grille défensive à l’entrée de l’ouvrage, et au pied du fossé. Mise en place d’un réseau de queues de cochon autour de l’ouvrage

· 1906 - 1909 Connexion au réseau de voie de 60

· 1907 - 1909 Installation d’une tourelle de 75R 05 qui sera prête à tirer le 6 août 1909

· 1909 - 1910 Installation de 2 observatoires cuirassés et de 2 tourelles de mitrailleuses qui seront prêtent à tirer le 20 avril 1910

Capacité des casernements en 1914

· Casernements en maçonnerie

· Casernements bétonnés à l’épreuve

Aucun

125 places assises et 70 places couchées

L’ouvrage est relié au réseau de voie de 60 qui s’arrêtera devant l’entrée sans pénétrer à l’intérieur.

Etat de l’ouvrage pendant la première guerre mondiale

Fin 1915, désarmement progressif du fort pour envoyer les pièces d’artillerie et les munitions pouvant aller sur le front.

En mars 1916, il reste assez de poudre noire dans les magasins pour prévoir une éventuelle destruction de l’ouvrage en cas d’approche de l’ennemi.

En 1917, le fort est réarmé suite à la bataille de Verdun et les issues et les entrées de l’ouvrage se voient équipées de chicanes montées avec 35000 sacs de terre et 180 rondins en bois, armées de mitrailleuses et de goulottes lance grenades.

Effectif maximum en 1916

· 20 soldats

· 2 officiers

Armement de l’ouvrage en 1916

· 1 tourelle de 75R 05 armée sans munition

· 2 tourelles de mitrailleuses armées sans munition

· 2 casemates de Bourges désarmées sans munition

Armement de l’ouvrage en 1917

· 1 tourelle de 75R 05 armée et équipée de 4000 obus

· 2 tourelles de mitrailleuses armées et équipées de 121600 cartouches

· 2 casemates de Bourges armées de 2 pièces de 75 de casemate et 2 pièces de 75 de campagne sur un butoir circulaire ayant une réserve en munitions de 2000 coups/pièce.

· 1 caponnière pouvant être armée de mitrailleuses de flanquement sur trépieds.

· 12 mitrailleuses et 12 fusils mitrailleurs pour la défense rapprochée

Effectif prévu en 1917

· Artillerie: 108 hommes

· Infanterie: 3 sections

· Génie: 4 hommes

Effectif à la mobilisation en 1914 à la première heure

· Infanterie : 1 officier et 54 soldats du 170ème RI et 1 officier et 62 hommes du 43ème Régiment territorial

· Artillerie : 43 soldats du 8ème régiment d’artillerie à pied dont 1 gardien de batterie

· Génie et services divers : 1 télégraphiste

Soit un effectif de 152 hommes

Effectif prévu de la répartition de la garnison de guerre dans l’ouvrage en 1914 d’après l’instruction du 30 juillet 1909